Las baterías de iones de litio (Li-ion) están transformando la logística interna, especialmente en entornos de temperatura controlada como cámaras frigoríficas. Estas baterías ofrecen múltiples ventajas, pero ¿cómo se desempeñan en condiciones de frío extremo?

Manejo de Productos Congelados: Un Desafío de Tiempo

En la logística alimentaria, donde el tiempo es crucial, especialmente con productos congelados que deben almacenarse a temperaturas extremadamente bajas, el equipo utilizado debe ser eficiente y confiable. Las carretillas elevadoras que operan en cámaras frigoríficas enfrentan desafíos únicos, como la condensación y la pérdida de capacidad de las baterías en bajas temperaturas.

El Desafío de las Baterías en el Frío

Las baterías de plomo-ácido, que han sido el estándar en la industria, tienden a descargarse más rápido en bajas temperaturas, perdiendo capacidad significativamente. A -20°C, estas baterías pueden perder hasta un 45% de su capacidad. Además, la carga en estas condiciones es más lenta e ineficiente, lo que a menudo requiere el uso de varias baterías intercambiables para un solo dispositivo. Este tipo de baterías también requiere un mantenimiento constante y costoso, lo que las hace menos ideales para aplicaciones en frío.

Las Baterías de Iones de Litio: Una Solución para Entornos Fríos

Las baterías de iones de litio representan una solución avanzada para estos desafíos. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, las baterías Li-ion mantienen su capacidad y rendimiento incluso en condiciones de frío extremo. Las carretillas elevadoras equipadas con estas baterías no solo ofrecen una mayor eficiencia energética, sino que también eliminan la necesidad de baterías de repuesto gracias a su capacidad de carga rápida y su robusto sistema de gestión térmica.

Sistema de Baterías de Iones de Litio de Cesab

El sistema de baterías de iones de litio de Cesab, ensamblado internamente, es una solución energética que transforma la operación de manejo de materiales. Las baterías Li-ion de Cesab tienen más de tres veces la vida útil de las baterías de plomo-ácido clásicas, lo que significa que solo necesitas una batería para toda la vida útil de una carretilla elevadora. Además, son hasta un 30% más eficientes energéticamente y mantienen una potencia máxima durante todo el ciclo de descarga.

Estas baterías se pueden cargar durante los descansos, permitiendo que la carretilla funcione durante varios turnos sin necesidad de baterías de repuesto. También son completamente cerradas, sin necesidad de mantenimiento ni ventilación adicional, y no emiten gases durante la carga, lo que permite cargarlas en cualquier lugar, incluso en cámaras frigoríficas.

Cesab, parte de un grupo que ha vendido esta tecnología probada desde 2014, cuenta con más de 3,500 carretillas Li-ion en servicio hoy en día.

Productividad y Eficiencia en Cámaras Frigoríficas

Para maximizar la productividad en entornos fríos, es fundamental minimizar los cambios bruscos de temperatura que pueden afectar tanto a la carretilla como a la batería. El sistema de gestión térmica integrado en las baterías Li-ion no solo mantiene las celdas en el rango de temperatura óptimo, sino que también permite que las carretillas se carguen directamente en la zona refrigerada. Esto es especialmente útil cuando el cargador está ubicado fuera de la cámara, permitiendo mantener la calefacción de la cabina durante la carga y preservando así la capacidad de la batería.

Además, el diseño robusto de estas baterías, que incluye protección contra el agua y el polvo, las hace ideales para operar tanto en interiores como en exteriores, sin riesgo de daños por condensación o salpicaduras. Esto convierte a las carretillas elevadoras con baterías Li-ion en una alternativa poderosa y eficiente frente a las opciones tradicionales de diésel y GLP.

Conclusión

Las carretillas elevadoras equipadas con baterías de iones de litio son una excelente opción para operaciones en cámaras frigoríficas. Ofrecen facilidad de uso, tiempos de carga rápidos, una opción de calefacción integrada y una retención de capacidad superior en condiciones de frío extremo.

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